4月22日，阿维塔06T正式上市，共推出5款车型，售价区间为21.99-27.99万元。作为阿维塔06的旅行版本，06T依旧是长安、华为、宁德时代三方技术赋能的车型，配备896线激光雷达和鸿蒙座舱，定位全场景运动旅行车，动力提供纯电与增程两种动力形式，并有三电机四驱系统可选，设计上拥有标准的旅行车车身姿态，具有较强的个性化属性。
外观方面，阿维塔06T采用官方称之为的未来运动美学设计语言，以游隼俯冲为灵感，打造低趴宽体车身姿态。车头设计与阿维塔06基本保持了一致化，使用了阿维塔经典的双层LED灯组设计，前包围两侧内嵌了远近光灯组，前包围配备梯形散热开口，并使用了主动式格栅。车身侧面来看，新车前机舱盖俯冲线条凌厉，同时搭配前后翼子板的宽体设计，宽体车身与稳势尾部相呼应，整体线条流畅舒展，既保留轿跑的动感，又具备跨界车型的实用属性。车门采用了半隐藏式门把手，并有电子外后视镜可选，进一步优化风阻表现。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940mm/1960mm/1455mm，轴距2940mm。车尾部分，新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器，尾灯组采用贯穿式的单条幅设计，后备厢上内嵌内凹式牌照框区域，后包围采用与车身不同色的设计，并搭配了尾部扩散器装饰面板，用来提升车尾部的运动感。此外，新车为了符合旅行车的身份，还配备了车顶行李架。
内饰方面，阿维塔06T采用环拥式座舱设计，环抱式沉浸布局融合简约格调，打造沉浸式驾乘体验。车内搭载四屏联动系统，包括35.4英寸4K全景星环屏、15.6英寸悬浮式中控屏、双6.7英寸高清外后视镜屏，实现信息流转交互。座舱提供暮紫/烟白、深紫、岱红三种内饰主题。智能座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置MoLA大模型，支持AI车控、全场景智能协同、语音交互等，实现智能车内生态体验。
智能驾驶方面，阿维塔06T搭载华为乾崑ADS 4系统，除入门版外，均配备华为乾崑896线激光雷达，使用双光路一体双焦架构，实现3D图像级识别；同时配合4D毫米波雷达，可识别120米外14cm低矮障碍物，对低反射率、异型障碍物识别能力显著提升。
入门版车型配备了华为乾崑舱内激光视觉采用一镜双光路架构，实现3D点云与2D图像同源物理级融合，暗光环境也有不错的识别能力。主动安全层面，新车配备华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，覆盖前、后、侧向主动安全；车身采用笼式结构，全系标配9气囊。
动力系统方面，阿维塔06T搭载太行智控2.0，采用新一代太行分布式电驱，拥有后桥左右双电机独立控制，6核主控芯片算力超40亿次/秒，可快速感知车辆动态，提升可操控性。新车将提供双电机和三电机版本，其中纯电版的双电机版本采用后置双电机，最大功率提供450千瓦与502千瓦两种，分别匹配72.88kWh与87.3kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为652公里与741公里。纯电三电机版本将搭载前一后二三电机四驱动力系统，综合功率712千瓦（前210千瓦/后502千瓦），0-100km/h加速时间2.78秒，匹配87.3kWh电池组，CLTC续航里程为680公里。
增程双电机版本搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，后置双电机最大功率370千瓦，匹配45.06kWh电池组，CLTC工况下纯电续航330公里，综合续航1250公里。底盘方面，Max+双电机版以及三电机版车型将会搭载智能空气悬架、采埃孚CDC动态阻尼减振器与魔毯悬架功能，依托激光雷达与摄像头提前感知路面，可在毫秒级调节阻尼；车辆还支持弹射起步、大师漂移、钟摆停车等功能。
