据海外媒体透露，由于12V电池电缆设计问题，可能因短路引起火灾，本田在北美召回2019年至2022年期间生产的CR-V混动版车型，共涉及106030辆。
据悉，该12V电池电缆布置在车身框架外部，且并未设置保险丝，正常行驶虽不受影响，但如果车辆发生事故、或左前翼子板有破损，则可能会引发短路。2021年5月一位车主便发生了此类情况，但是本田在随后的调查结论是，这是一次小概率事件，将其归于“极端碰撞角度”。
尽管当时本田并没有进行召回，不过在2022年6月之后生产的车型当中增加了保险丝防止短路。直到此后又有类似事件发生，本田认为这并非小概率事件，并决定召回。本田将会为2019年至2022年期间生产的CR-V混动版车型增加100A保险丝，并将于1月29日起联系车主进行安装。
