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售18.98-21.28万 卡罗拉双擎E+上市

发布时间:2019-03-09责任编辑:Lee来源:汽车之家
  2019年3月9日上午,一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市,新车共推出4款车型,其补贴后售价为18.98-21.28万元。卡罗拉双擎E+是卡罗拉的插电混动版本,动力上该车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,其纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。
  ●新车特点
  外观:更多直线/折角设计,以体现科技感
  2018年北京车展,专属中国市场的卡罗拉双擎E+车型正式亮相。该车基于卡罗拉双擎打造,并主要针对外观细节进行了调整。例如,该车在前格栅处加入了点阵式镀铬元素进行装饰,设计十分新颖。同时,其下方采用了贯穿式进气口设计,搭配两侧C字形镀铬饰条点缀,进一步提升该车时尚气息。尾部方面,一条较粗的饰条将左右两侧尾灯组相连接,一定程度上拉宽了该车横向视觉效果。
  内饰:与普通版卡罗拉相同
  内饰方面,新车基本维持了普通版本车型的主体设计风格,并在部分细节之处进行调整。细节方面,该车采用了黑色和棕色进行撞色处理,让该车增加了几分居家的气息。同时,三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏和圆形空调出风口,视觉效果更加年轻、时尚。
  空间:能符合日常需求,舒适度较好
  卡罗拉双擎E+是基于现款卡罗拉打造而出,乘坐/储物空间都没有发生什么变化,不过今天我又让人体验了一下空间,权当参考。
  空间方面,卡罗拉双擎E+和现款卡罗拉基本一致,能满足人们的基本需求,值得一提的是,后排中间位置的乘坐舒适性较好,靠背不硬,地板中央地台凸起也不高。
  卡罗拉双擎E+的储物空间并不太丰富,前排没有设计放手机的地方,已经跟不上时代的要求了,后排没有空调出风口,夏天时后排乘客会比较难过。 
  因为卡罗拉双擎E+使用的电池组要比混动版卡罗拉大一些,所以后备厢的进深会更短一些,后排也不支持放倒,空间的拓展性基本没有。
  动力:1.8L+双电机+电池组,纯电续航里程55km
  动力方面,新车将搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉,新车将采用松下的锂电池组,容量约为10kWh左右,纯电续航里程有望达到55km。综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。
  
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