近日,有外媒曝出一组法拉利测试车谍照,并指出这款以488 GTB车壳作为伪装的测试车实际上是在为其全新的V6混合动力系统进行测试。而搭载V6双涡轮增压发动机+电动机的全新混合动力超跑将于七月份亮相。
![](http://img.szcw.cn/UploadFiles/2019/03/wv3j7s3n-igwz-uo8r-4bdq-zrm3cre43s.jpg)
上个月我们也曾报道过法拉利将推出混合动力超跑的信息,并指出该车在法拉利车型体系中定位将高于488(同时也高于刚刚亮相日内瓦车展的F8 Tributo),不过当时的消息是这款全新混动超跑将采用V8双涡轮增压发动机+电动机的动力组合。而此次外媒则改口称新车型将搭载V6双涡轮增压发动机+电动机的混合动力系统。
关于动力系统消息的变化,应该是来自于法拉利技术负责人Michael Leiters的表态,他曾表示:“V6发动机将是减小尺寸和排量,同时又不会让法拉利车型失去激情和动力的一个解决方案”。
而随着法拉利的V6双涡轮增压发动机+电动机在新车型上的应用,F8 Tributo上的V8双涡轮增压发动机将很有可能退出历史舞台。
不过即便这款全新混动超跑采用了V6发动机,也并不代表Dino系列的回归。据外媒报道,全新V6双涡轮增压发动机将不会独立搭载在法拉利某款入门超跑车型上,考虑到阿尔法·罗密欧四叶草车型的动力总成,这样的决策也可以理解。