到今天为止，我的小森刚好2年零3个月啦，整整跑了65,533公里，除了上下班以外，我和小森到过泸沽湖、怒江三江并流，去过丽江和大理，到过西昌和攀枝花，还到过济南、武汉和长沙，当然还去过江苏、浙江和福建……反正去过的地方太多了，俺也数不清啦。
以前俺有一辆不错的轿车，陪我去过稻城和亚丁，也去过腾冲和瑞丽，但感觉自驾游还是差点什么，为了适应我对自驾游的需要，才决定买进这辆斯巴鲁09款森林人。当时贵阳没有斯巴鲁的4S店，还是取得中冀公司同意之后，才在省外买到这辆森林人的。
相中森林人就是看中了它的水平对置发动机和大名鼎鼎的全时四驱技术，还有就是森林人比较经济的油耗。这些都是出于满足自驾游的需要和安全性的考虑。2年前，09款森林人只有二个选择，一个是我这个的2.0排量的，另一个是威猛的2.5T涡轮增压的，后者价格不菲，俺没敢问津，只是羡慕地多看了几眼，老老实实选择了2.0排量，并且是手动挡，后来事实证明选择是正确的。
斯巴鲁森林人2.0XT操控操控性特好，我有12年的驾龄了，开过好多车型，第一次驾驶小森的时候，感觉就是很舒服，操作起来出人意料地轻松自如，比某些名牌轿车还要轻松。小森提供的215毫米离地间歇（2.5T车型为220毫米），对满足自驾游来说，绝对是游刃有余，通过能力大大加强，全时四驱提供的前后动力分配，提高了通过泥泞路面、冰雪路面和湿滑路面的安全性，特别是过弯时候的那种自信心，开只有前驱的轿车是找不到这种感觉到，好极啦。
与我的前一辆轿车相比，小森简直就是一款简化车，刚开始很不习惯，化妆镜上的灯没有（夫人非常不满意）了，玻璃不能遥控升降，防夹功能也没有，座椅调节全是靠手动，什么自动大灯开启，自动雨刮等等，小森是没有的。
小森很实在，从来没有闹过别扭，我对他的例行保养就是及时更换机油，按照说明书加97号汽油，但是自驾游在外常常加的是93号机油，也没有发现有什么不适应。在安徽加了含酒精的汽油时，听了加油站的人员忽悠，同时加了一小瓶“燃油宝”，呵呵，害的节气门处的感应探头线圈吱吱响了几天，以后再也不敢乱加啦。
平心而论，小森2.0款的发动机显得偏小了些，提速总是没有那种威猛感觉，我的手动挡尚还过得去，据自动挡的车友说，那是相当的“肉”啊。现在小森增加了2.5排量的车型，又多了一个选择余地。好在我们是自己用，自己玩的私家车SUV，这款森林人2.0XS绝对物超所值。
