EQB和model Y 40万级豪华纯电SUV对比

近年来，国内新能源纯电动车市场的发展可谓是日新月异，除了各种造车新势力外，包括豪华品牌在内的各大传统车企也相继推出了多款不同级别的纯电动车型；其中便有奥迪e-tron、宝马iX3以及奔驰EQA/EQB/EQC等车型。而随着传统豪华品牌对纯电动车型市场的深入，特斯拉、蔚来等定位于中高端市场的纯电动汽车品牌势必成为了其有力竞争对手，那么对于咱们普通消费者来说，在传统豪华汽车品牌的纯电车与造车新势力纯电车面前又该如何选择呢？下面小编将通过奔驰EQB和特斯拉model Y这两款40万级别的SUV车型的对比试驾，为大家选购豪华纯电车时提供一些参考。

驾控体验

2022款奔驰EQB 350 4MATIC首发特别版

动力方面，奔驰EQB采用了前感应异步电机与后永磁同步电机的双电机设计，双电机总功率为215千瓦，总扭矩为520牛·米。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架组合。

一直以来，传统车企在纯电动车型领域内经常会被吐槽简单的“油改电”，很多时候传统车企还是沿用传统汽油车的思路去研发、调校纯电动车，而这一现象在奔驰EQB并没有出现。虽然诞生于燃油车平台，不过奔驰EQB在研发阶段便充分考虑到了纯电动车的不同，多种动力回收模式满足各自不同驾驶需求。此外，为了解决纯电动车操控感不足的问题，奔驰EQB整体调校更是注入了不少燃油车的优势，在转向操控上也是持续有着高水准表现；无论是转向的力度、精准度还是转向的半径，可以说都非常优秀；并且多种驾驶模式的搭配更是让奔驰EQB有着堪比燃油车的出色驾控。

2021款特斯拉model Y 高性能全轮驱动版

动力方面，model Y提供了三种不同功率的电动机可选，其中本次对比车型2021款特斯拉model Y 高性能全轮驱动版，搭载了前感应式异步与后永磁同步双电机，双电机总功率为357千瓦，总扭矩为659牛·米。悬挂方面，采用了双叉臂式独立悬架与后多连杆独立悬架组合。

作为特斯拉model Y中的旗舰版车型，高性能全轮驱动版所搭载的双电机数据非常亮眼，加之纯电动天生的瞬间最高扭矩输出，使得特斯拉model Y的加速十分暴力，0-100公里的3.7秒加速时间绝对不是徒有虚名。不过虽然有着高效的加速表现，但在中后段时，特斯拉model Y的整体操控表现还是稍稍逊色奔驰EQB。此外，相较于传统车企出生的奔驰EQB更在乎驾乘的舒适性，特斯拉model Y虽然动力数据更加优秀，不过或许考虑到更多的续航与动力，舒适性还是有待提高。

随着更加亲民的紧凑型SUV—EQA和EQB的推出，也反映出了奔驰对于新能源市场更为重视。EQA和EQB的推出也为新能源紧凑级SUV这个细分市场增加了竞争力，相比于新势力为代表的的特斯拉Model Y，奔驰EQ系列无论是在豪华感还是人机工程学甚至是产品做工上，都要比特斯拉Model Y更有底蕴，同时EQ系列的两台车也形成了很好的互补态势，覆盖的用户层面更加宽泛。