SUV的出现扩大了城市人更大更广的驾驶范围，可同样也让许多人开始迷恋上去野外获取刺激的生活。如何在野外环境下开车成为许多从驾校出来的新手难以企及的一个领域，因为在经历的整个驾驶学习过程中，恐怕根本不会接触到越野驾驶技巧的学习，而越野恰恰又是最要技巧的。所以如果你有一部SUV，然后你又想去野外尝试那种翻山越岭的快乐，那么一定要掌握一些比较基础的越野驾驶知识。
全方位观察
正确地观察方法是：从发动机罩上方看过去，并记住前方路况。然后缓缓前进，爬过障碍物。如果将头伸出车外并注视左前轮，那么右前轮很可能因忽视某些障碍而陷入困境。
崎岖地形中的越野驾驶技术
自动变速器：当车辆处于低速四驱状态下。建议两脚驾驶法：左脚踩在制动踏板上，右脚踩在油门踏板上，轻轻踩下制动踏板和油门踏板来控制速度。如果车辆速度偏慢可以稍稍加油，如果速度偏快，可以轻带刹车。通常，越野过程中的驾车原则是越慢越好。
手动变速器（驾驶时无需离合器）：当车辆处于低速四驱状态下。可以采用挂挡后启动车辆（不要使用离合器），需要时可以略微踩下油门。通过障碍时应越慢越好，尽量不要使车轮发生空转。要想停止，只要熄火即可，无需使用离合器或刹车。如果发动机在通过障碍时熄火，只要继续点火，并轻踩油门即可。
注意：当前轮正好碰到约30cm高的障碍物（像楼梯一样）时，可以在低速四驱状态下用这种方式启动车辆。攀爬45度角的斜坡时同样适用。使用这种方式可以完全掌控车辆，并且不会损坏离合器和启动机。但上述技术也有例外情况：如车辆陷入非常严峻的困境，或碰到大石头等障碍物，造成车辆不能使用启动机继续前行，这时可以使用离合器以避免烧坏启动机。
山坡
山坡使许多车面临严峻挑战。如果山坡非常陡峭，并且对自身或车辆是否能够翻越没有把握时，切勿尝试！在上下山坡时，始终尽量直上直下，否则很可能会导致翻车。大多数车辆都能爬上较低的陡峭斜坡，但很难爬上较高的陡峭山坡。需要注意的是：速度和动力并非放诸四海皆准的解决之道。更为关键的是始终保持四轮着地：如今，对于越野车的最大误解之一便是源于车辆腾空飞跃的广告。然而，这并非安全的驾驶方法。在拍摄广告时所使用的多数车辆在拍摄完成后都需要重新修理。
