还记得当初刚接触飞度的时候，留给我们最深刻的印象是什么？当然是令人感叹本田团队无所不能的想象力和创造力，将小小的能发掘的所有空间全部挖掘，所以飞度当年被誉为同级“空间魔术师”，对于空间的硬刚，本田和飞度都有着它们的运筹帷幄。而现在来看，我们全新的第四代飞度，它仍旧是基于本田“MM”理念下去打造，与此同时，通过更加合理且巧妙的结构布局，将车内空间进一步优化，这其中包括了车内视野、储物空间以及乘坐舒适性等。
说起这个车内视野方面的改变，当然我们不得不提一下，在A柱盲区这一块的全面提升，这一块的提升可以毫不夸张地说是发挥了驾驶安全上的极致。巧妙地采用“双A柱”设计，让原本受力的那根A柱与支撑三角窗的A柱互换了主次位置，视野一下子让你感觉好像“重见天日”，对于行驶中的安全性提升无与伦比。
不过，飞度上的成名代表作：后排魔术座椅，在第四代中却并没有全系配备，我们此次试驾的，更加注重驾驶乐趣的潮跑Pro就仅仅在后排座椅采用了整体放倒的一个设置。
第四代飞度采用了双色的座椅风格，很符合年轻人的审美定位，虽然全系依然只是采用了织物材质，不过，座椅的整体调校还是很符合自身定位，很贴合驾乘人员的身体。不过想要调整的话，那就得劳您驾了！
空间总结：全新飞度的空间依然是它需要发挥和擅长的优势所在，但之前成名的“后排魔术椅”这一次飞度尝试着只在潮越MAX版本上去配备，可以说这是本田的一个小小的试探，毕竟这项使用并不怎么频繁的配置，只出现在潮越MAX上对于消费者来说，影响不是特别大。
