2月4日上午9点，南天成路西延工程通车仪式举行，相城区委副书记、区长季晶宣布南天成路西延工程正式通车。
相城区委副书记、区长季晶，区委副书记张伟，区委常委、高铁新城党工委书记苏学庆，区政府副区长梁智垚，中交一公局二公司党委书记彭成炎出席开通仪式
南天成路西延工程
南天成路西延工程项目西起S228，东至民乐路，全长3.2公里，道路等级按照城市主干路双向6车道设计，主要由跨越元和塘的蠡祯桥、下穿相城大道的南天成路隧道及地面道路组成，总投资5.96亿元，由相城交通建设投资（集团）有限公司投资建设。
| 蠡 祯 桥 |
蠡祯桥是相城区首座斜拉桥，塔柱为独特的椭圆造型，采用非对称独塔混凝土斜拉桥设计，斜拉索呈扇面分布。大桥主塔高度70米，主梁宽度达40米。桥身形态优雅，被视为高铁新城地标性建筑。
据了解，这是苏州市政工程目前施工难度最大、最复杂的双索面混凝土斜拉桥，也是苏州市政工程里桥面最宽的钢筋混凝土斜拉桥。
为加快工程进展，相城交投集团带领各方克服了大桥主塔工艺复杂、主梁节段施工线形控制要求高等困难，通过优化工艺及工序组织，协调统筹各参建单位快速推动项目施工，按期实现竣工通车。
| 下 穿 隧 道 |
下穿隧道全长430米，暗埋段95米，敞开段335米，主体结构敞开段采用U型槽结构，暗埋段采用两孔箱型结构，能够实现跨相城大道的快速通行。
此外
南天成路西延工程
还建有莫北河桥等道路工程
通车后
沿南天成路从S228行至民乐路只需5分钟
较之前从太阳路或太东路绕行省时10分钟
为市民前往苏州北站及高铁新城提供了更多便利
位于道路一侧的长三角研发社区启动区
则可上桥之后直通苏州北站
极大地便利了人才、科技要素流通
步入2021年
相城多条道路工程相继完工通车
在交通开挂的路上
相城越来越快
