如今，90后已经逐渐成为汽车市场的主力消费人群，各厂家都在朝着年轻化设计做出改变，即便是曾经粗狂的美系轿车也变得精致干练起来。但是对于这一部分人群的不确定因素太多，有的人喜欢时尚的外观，有的人喜欢高大上的科技感，还有一部分人则是对动力响应有着严格的要求，如果能均衡这几点也并非容易之事。带着对年轻人的偏执，我们将通过此次对这款主打年轻消费群体的2020款哈弗F5的试驾为大家进行全面详解，希望对持观望或打算买它的人给予一定的帮助。
潮派SUV设计，年轻又运动
对于如今的年轻小伙伴，颜值是他们消费最关注的一点。因此，哈弗品牌其实早就开始了这方面的投入，所以在哈弗SUV颜值上从来都不是为难年轻消费者的地方，即便是此次试驾的这款2020款哈弗F5。初见哈弗F5时，让人感觉即熟悉又陌生，它虽保留了哈弗SUV经典的设计语言，却也增加了诸多个性化设计元素，使得它视觉上有着较高的辨识度。
具体来看，前脸部分，2020款哈弗F5由于采用了大面积的多边形熏黑中网，让整个车头显得十分具有张力，同时凌厉的线条配合上黑白相间的撞色拼接也体现出一丝高级感。
像炯炯有神的全LED大灯设计、前雾灯旁的镀铬装饰条以及向前中部聚拢的线条，都显得整个前脸极具侵略性，符合了当下大部分年轻消费者的审美需求。
值得一提的是，在如今的汽车市场，溜背设计确实能“GET”到年轻人的审美，但也有些车型由于尺寸的原因所设计出来的溜背设计并不讨喜，而哈弗F5 4470*1857*1638mm的车身尺寸却能让他即便是溜背设计也能显得十分协调。19寸的双色运动轮毂，配备大尺寸低阻力轮胎，潮范十足。
此外，哈弗F5在车尾的设计就与哈弗旗下其他SUV相得益彰，整体设计较为圆润、饱满，下方双边共双出的排气布局，搭配着神似扩散器的镀铬装饰，让这台年轻的哈弗F5看上去“不好惹”。
2020款哈弗F5对于内饰的设计简单来说就是布局简洁，整体风格属于简约派，但是注重年轻消费群体的哈弗F5同时也在时尚与科技元素的营造上下足了功夫。2020款的哈弗F5取消了很多物理按键，变成了触控式的设计，或将引来一些保守派代表吐槽，可能他们会认为物理按键会更见使用、安全。当然，这并不是厂商故意为之，而是为了适应市场做出的妥协；至少年轻人喜欢。
同时，对于一款起步价不到8万元的紧凑型SUV来说，2020款哈弗F5的内饰用料方面真的需要用“讲究”两字来形容，中控仪表盘运用了大量的软性材质所包裹，触感极为细腻。哈弗F5采用了皮质的三幅式多功能方向盘，有着不错的握感，并且在后方还有换挡拨片来增加驾驶的乐趣。
在空间方面，哈弗F5的轴距达到了2680mm，小编本人188cm的身高将前排调整好一个舒服的坐姿之后，进入后排腿部空间还能够保留一拳两指的距离。由于溜背的设计，头部的空间表现一般，当然对于身高185以下的朋友们是没问题的，同时它还配备了不可开启的全景天窗，让坐在后排的乘客不会产生压抑感。
值得一提的是，2020款哈弗F5在9英寸中控屏幕首次搭载了Fun-Life智能网联系统。它采用了声音纹理识别技术，无需手动输入，只需要简单的语音口令就可以登录Fun-Life系统。并且还拥有众多娱乐性功能，比如海量在线版权音乐、喜马拉雅电台、腾讯新闻等资源。在Fun-Life智能系统中的车家互联也是一个非常实用的功能，你只需要说出口令，就可以轻松控制家中的家电。
此外，2020款哈弗F5还首次搭载微信车载版，可以进行微信消息语音播报，语音通话以及位置共享等功能，在驾驶过程中不仅提升了沟通效率，还在不会分散车主在驾驶时的注意力，有效提升了驾驶安全性。
动力调校偏家用，经济又舒适
实际上，在整个试驾过程中，这台哈弗F5给我的感觉就是有些惊喜，却也并不意外。至于为什么这么说还需要一点一点的说明。首先哈弗F5搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力达到了169匹马力，最大扭矩285牛米，这样的动力放在同级别对手中也是属于中上游水准，而当你真正一脚油门踩下去之后也能感受到这套动力所带来的爆发性。
2020款哈弗F5共有三种驾驶模式，经济、运动和标准。当你调到运动模式时，它的初段加速反应会表现得十分迅猛，能让你感受到源源不断的动力输出，虽然没有十分明显的推背感，但满足日常超车完全没问题；这要得益于这台7双离合变速箱的调校，整体调校风格偏激进但又兼顾舒适性、经济性，换挡速度很快没有任何拖泥倒水的表现。
哈弗F5采用的是前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。其中的重点在于它采用了同级别中极为少见的后双横臂式独立悬架，同级别的后悬挂普遍使用的都是多连杆独立悬架。了解该悬架的朋友应该知道，双横臂独立悬架的优势在于其可调节参数多，轮胎接地面积大，抓地力好，转弯时的侧倾也较小；因此双横臂独立悬架在运动性能方面是强于多连杆独立悬架的。
因此，虽然哈弗F5是一款SUV车型，偏运动的悬架调校会给予车辆很强的支持性。尤其针对高速过弯时，车辆的侧倾幅度理论上是会小于配备多连杆的SUV，但最终还是在于工程师们的调校。得益于运动化的调校，2020款哈弗F5在指向性和尾随性方面的表现甚好，能够满足较高时速劈弯的条件。但考虑的行车安全，当速度超过设定值时，2020款哈弗F5所配备的电子稳定系统就会介入，时刻保证车辆的行驶轨迹。
此外，哈弗F5还搭载了诸多智能安全系统，诸如车道偏离预警与车道保持系统可以在驾驶员走神偏离车道的时候，快速的发出警报，必要时方向盘主动矫正；前碰撞预警和自动紧急制动系统则可以让你在遇到紧急情况时最大程度上避免事故，同时系统也将自动探测前方车辆或障碍物，并发出声光报警，在必要时自动制动。
写到最后
不得不说，如今年轻人的座驾，不仅是日常代步工具，还需要满足他们展示“个性”品味、时刻社交的需求！尤其在与三五知己出游撒欢时，听听歌、玩玩游戏、随时社交、及时分享定位……2020款哈弗F5的推出便是针对了年轻朋友们这一诉求。作为一台定位年轻的城市SUV，2020款哈弗F5在各方面都表现出了令人满意的成绩。无论是潮派的造型，还是智能科技以及驾驶品质等方面，几乎都让人挑不出毛病。尤其在智能网联方面，Fun-Life智能网联的融入极大程度上丰富了年轻小伙伴们的日常所需，车载微信版的加入，更是让用户摆脱了手机的束缚，能够让注意力都集中在驾驶中，提高了行车安全；再结合它不到8万元的起步价，2020款哈弗F5或许将是一款不错的选择。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。
